|
Verhalen - Reisberichten 6
|
 |
 |
 |
 |
Flink eind door gereden ergens gestopt koffie
gedronken Frits bedankt voor de koffie dan maar weer verder maar nog
steeds die snelheid, ben er af en toe tussen uitgepeerd om wat snelle
bochten te nemen vond Frits niet erg moest toch wel weer wachten op
de rest. We waren al een tijd op Frans gebied toen we bij een
rotonde aankwamen en links van ons stond een grote tent even
aankeren en hier kregen we gratis drinks en koek speciaal gedaan voor de motorrijders die
naar Le Mans gingen. Hier zagen we ook de eerste groep voorbij rijden.
Opgestapt en naar Le Mans gereden nog even gestopt voor een laatste
tankstop.
Tegen de avond aangekomen hoe laat weet ik niet meer, maar een flinke rij
met motoren bij de ingang, Frits, Henk D gebeld dat wij er waren, entree
kaartjes gekocht en naar de camping gereden daar kwam Henk ons tegemoet,
wees ons waar we moesten zijn. Kon hem niet verstaan had geen stem meer
de motor weggezet en het kampvuur brandde al heftig. Spullen van de motor
gehaald en in de grote tent gelegd hier sliepen wij met z’n vieren in.
Motorpak uit korte broek aan en lekker aan de barbecue voor een hapje eten
wat goed smaakte. Tot laat gekletst +/- 03.00 uur, toen de slaapzak
opgezocht met al dat lawaai van draaiende motoren.
15 Mei vroeg opgestaan even bij komen en kijken waar
ik ben terechtgekomen, was als eerste wakker dus gelijk de douches op
gezocht. Terugkomend van de douches zin in een bakje koffie, daar was
Gabriella al mee bezig. Koffie gedronken en een broodje gegeten tijd voor
een peuk. Daarna richting Circuit wat rond gelopen met Peter K, Hans H
en Wouter S. Ze waren net bezig met de training van de Moto GP, zoeken
naar een leuk plekje voor de race van zondag gevonden, niet ver van de
grote tent tegenover Videowal op een taluud.
Terug naar de grote tent, lekker hapje eten vlees op de barbecue slaatje
erbij en wat stokbrood heerlijk, wat hebben Gabriella en Henk er toch goed
voor gezorgd GROTE KLASSE.
Daarna wat rond het kampvuur gezeten, daar kwam Eric en Jacoline v. V nog
aanrijden, wat bijgepraat maar niet zo laat gemaakt als de eerste nacht,
moest er vroeg uit voor de race van de volgende dag.
16 Mei : Dag van de Race 06.00 uur eruit dit keer was Hans ook al wakker,op naar de douches want het begon aardig wat druk te worden. Terug naar de grote tent daarna naar ons plekje. Hans en ik ieder met een klapstoeltje onder onze arm maar wat een volk, als we wat later zouden gaan was ons plekje weg. Gelukkig hadden we nog wat plaats, klapstoeltjes uit prachtig uitzicht mooi weer met af en toe een hapje en een drankje en wat body lotion voor Hans tegen de zon wie doet ons wat, we genoten van de Race.
Einde van de Race nu terug naar de grote tent wat een
massa mensen ze willen allemaal naar huis maar wij nog niet, bij de tent
aangekomen koffie gezet. Ondertussen was de barbecue aangemaakt door de
boys die vandaag naar huis gingen dus wat vlees erop en eten maar.
Ondertussen ging als eerste Gerben K richting huis, daarna Bertram Ht
Fred v.D en Herman S. Wat kunnen we nog gaan doen een wandelingetje maken
richting rennerskwartier, ja gezellig nu het wat rustiger is geworden.
Misschien ontmoeten we wel een paar bekende motorcoureurs, zo gezegd zo
gedaan op naar het rennerskwartier maar bij een van de ingangen gekomen
stonden een paar bewakers en een paar van onze groep wist hun te omzeilen.
Ik en nog een paar anderen mochten dus niet binnen, wij naar een andere
ingang zoeken maar het was niet makkelijk, of toch wel Henk? De eerste die
stiekem door een openstaande afrastering gingen waren Frits en Marianne S
en dat was nou echt niets voor mij en ook niet voor Gabriella.
Dat stiekem door een afrastering gedoe om bij het
rennerskwartier binnen te komen, nou goed dan maar terug, maar tot onze
verbazing was er bij de eerste ingang geen controle meer te zien wij
richting rennerskwartier en wie kwamen we daar tegen ja werkelijk waar
Mister Colin Edwards ik heb hem een hand gegeven, maar jammer dat ik op
dat moment geen camera bij me had. Goed dat hebben we gehad nu terug naar
de grote tent lekker koffie gezet door Gabriella koffie gedronken peukje
erbij en maar wachten op de rest die van het rennerkwartier terug kwamen.
Daar kwamen ze dan aan, met de verhalen dat ze verschillende coureurs
hadden gezien en ontmoet de een met een poster van Troy Bayliss +
handtekening leuk dan hebben ze er toch wat aan gehad.
Verder werd er rond het kampvuur het een en ander besproken voor het
vertrek de volgende dag richting huis Eric en Jacoline v.V, Hans H en ik
zouden als eerste vertrekken, tijd om de slaapzak op te zoeken, morgen
vroeg op.
17 Mei : Terug naar Huis. Maar eerst koffie en een
peuk daarna met z’n allen de grote tent afbreken en oprollen wat een
gedoe met die tent ik heb dan ook grote bewondering voor Gabriella en Henk
die de tenten met z’n tweeën opgezet hebben. Nu de motors gepakt en rijden
maar, nee nog maar niet want Peter K ging ook met ons mee terug. Goed,
dan afscheid genomen en rijden maar, onderweg getankt en wat gerust.
Stukje door Parijs om een stukje Eifeltoren te zien, dan over de tolweg
waar wij geen tol hoefden te betalen omdat wij van Le Mans kwamen als
motorrijder zijnde, lekker stukje hard scheuren met Hans. Sorry, Frits en
Wouter maar dit ging toch wel een stukje lekkerder dan naar Le Mans.
Op Nederlandse bodem aan gekomen al rijdende uitgezwaaid naar de mensen
die richting Utrecht gingen en ik ging door naar Etten-Leur. Dit was dan
voor mij een geweldig en gezellig weekend in Le Mans.
Ik wil dan ook besluiten met dank aan een geweldig stel (Gabriella en Henk) die voor dit grandioos weekend gezorgd hebben.
PETJE AF VOOR HET GOED VERZORGDE EN GRANDIOOS WEEKENDJE LE MANS!
Groeten,
Sammy
Rij-impressie CBR1000RR op Assen
Hoe rijdt de nieuwe Honda CBR 1000 RR Fireblade
Nadat ik de Blade eind maart had opgehaald wilde ik de indrukken die ik van de motor heb gekregen eens wereldkundig maken, specifiek 1 dag ervan namelijk zaterdag 1 Mei.
Mijn buurman ,Arie en ik hebben al 2x geprobeerd om tijdens de landelijke motordag op het circuit te gaan rijden, wat werd verstoord door regen en andere problemen. Echter de aanhouder wint en ook voor 2004 hadden wij ons zelf weer ingeschreven voor 1 sessie toerrijden, de bevestiging kwam binnen en op mijn papier stonden 2 start nummers dat vond ik vreemd maar ik zou wel zien, er werd voor 1 sessie geld af geschreven. Op Zaterdag 11:00 weg gereden, het weer was veel belovend, richting het heilige asfalt van Assen. Daar aangekomen eerst de startnummers maar opgehaald en tot mijn grote vreugde mocht ik 2x rijden, ik vond het prima, we hadden nog ruim de tijd om daar te kijken wat er allemaal te doen was en natuurlijk de verrichtingen van de coureurs in spe op de baan. Het toerrijden ging naar mijn idee niet erg snel, had ik beter in kunnen schrijven voor het sterrijden? In die groepen werd behoorlijk gas gegeven, maar ik dacht we zien wel, as we maar leut hebben niet waar
Uiteraard ben ik met de 1000 RR gegaan want ik wilde wel eens ongegeneerd aan het gas draaien zonder de collectanten van de overheid tegen te komen. Om 16:45 was de eerste sessie en wij naar de ingerichte ruimte voor de deelnemers, tussen mij en Arie stonden een paar R1 dus de groep moest wel snel genoeg zijn.
Arie komt naar mij toe en zei: "Henk die jongens op de R1 willen jou op gaan jagen", ik dacht we zullen wel zien. Tijdens het wegrijden ging ik iets naar links en kneep gelijk in de rem, ik heb liever gekken voor me dan achter me, en wij de baan op. In het begin lekker rustig om het geheel op te warmen, de marshal begon behoorlijk aan het gas te draaien en de snelheid kwam er lekker in nu maar hopen dat ik het geheel bij kan houden, ik had al in eerdere bochten gezien dar de piloten op de R1 wat aan de vroege kant remden maar voor de nationale bocht was het zo erg dat ik er door werd verrast en er bijna achter op reed. Ik zelf predik altijd dat het poppetje wat op de motor zit de beperkende factor is en niet de machine maar goeiedag zeg als je zoals op Assen lekker aan het gas kan sleuren wat gaat die Blade dan als een kogel voor uit, zo ook toen we de nationale uitkwamen. Ik was het vroege remmen van de R1 piloten zat en wilde achter de marshal rijden, dus bocht uit en vol het gas tegen de stuit O haremetiet wat is dat KICKEN. Voor de eerste knik op de Veenslang had ik al 1 R1 te pakken en dat ging wel zo soepel fantastisch, bij het aanremmen voor de stekkenwal had ik nummer 2 te pakken. Ongelofelijk wat 14 jaar ontwikkeling heeft gedaan met de remmen en ook de voorvork geen spoortje van nervositeit en ik moest toch nog wel wennen aan de 1000 RR na 10 jaar op een 900 RR gereden te hebben, ging toch niet alles zo soepel als ik wel had gehoopt. Voor de Bult had ik de laatste beet en reed ik achter de marshal, het was alleen jammer dat hij op een Suzuki SV 650 reed geen partij voor de Blade maar het sturen ging wel lekker. Al vlot reed ik naast hem om duidelijk te maken dat het wat mij betreft wel wat harder mocht gaan, en dat deed hij ook zoals een goed marshal betaamd keek hij een keer achterom of dat de groep nog wel bij elkaar was maar hij beurden zijn schouder op om aan te geven dat er niet veel meer over was en ik beduide maar dat wij gewoon door moesten gaan ik vond het wel lekker gaan. alles wat lekker is duurt kort zo ook deze sessie we werden afgevlagd en dat was dat.
SESSIE 2:
Een half uur na de eerste sessie was het tijd voor
weer een rondje, ik direct achter de marshal aan gegaan die gozer reed op
een R6 en ook die marshal gaf lekker gas zodat het tempo goed hoog lag. Ik
kon wel merken dat ik nu voor de tweede keer rond ging, het ging nog
soepeler en al vlot ging het knietje aan de grond, dat blijf toch kicken
weer bij de stekkenwal aangekomen ging het voetstepje aan de grond, je
leest in de motorbladen dat je die dingen er gelijk af moet halen maar ik
vind dat je dan al een bijna belachelijke hellinghoek maakt. De BT 012 SS
van Bridgestone deden hun werk fenomenaal nog nooit was het mij gelukt om
de rullen aan de rand van de voorband te krijgen maar deze keer wel en het
gevoel hebben dat het nog platter kan, in 1 woord TOPPIE en dat is
eigenlijk voor het hele pakket motor en banden.
 |
 |
|
|
Nadat er was afgevlagd ging ik met een goed gevoel van deze dag de pit in en gelijk afgesproken om volgend jaar weer mee te doen.
Gr Henk de Heus
Deze pagina maakt deel uit van de website van MC de Bladerunner