|
Technische gegevens;
- Motor, Vloeistofgekoelde 4 cilinder viertaktmotor
DOHC 16 kleppen
- Boring x slag, 75 x56,5 mm
- cilinderinhoud, 998 cm3
- compressie, 11,9 : 1
- Carburatie, PGM-DSF elektrische brandstof injectie
- Ontstekingssysteem, Digitale transistorontsteking met
elektrische vervroeging
- Starter, Elektronische starter
- Versnellingsbak, 6 versnellingen
- Eindoverbrenging, O-ring-ketting # 530
- Afmetingen lxbxh, 2.025 x 735 x 1.120 mm
- Wielstand, 1.410 mm
- Grondspeling, 130 mm
- Tankinhoud, 18 liter
- Wielen, voor: 17 x MT 3.5 holgegoten aluminium met 3
spaken
achter: 17 x MT 6.0 holgegoten aluminium met 3 spaken
- Banden, voor: 120/70 ZR 17M/C (58W)
achter:
190/50 ZR 17M/C (73W)
- Wielophanging, voor: 43 mm-Ǿ-upside-down-vork,
veervoorspanning, volledig trapsgewijs instelbare in- en
uitgaande demping. 120 mm veerweg.
achter: Unit-Pro-Link aluminium swingarm met
gasondersteunende veerpoot, instelbare veervoorspanning,
trapsgewijs instelbare in- en uitgaande demping, 135 mm veerweg.
- Remmen, voor: 310 mmǾ-dubbele schijf met radiaal
bevestigde vierzuigerremtangen en remblokken met sintermetaal
achter: 220 mm Ǿ- enkele schijf met enkelzuigremtangen en
remblokken met sintermetaal
|
VURIGE PASSIE De nieuwe CBR1000RR Fireblade heeft zijn
eigenschappen onmiskenbaar geërfd van de weergaloze RC211V van
Honda. Dat zie je aan de compacte, compleet nieuwe 1000cm3 motor
met katalysator, de duale sequentiële brandstofinjectie, het
lichte frame, de unit-pro-link achterwielophanging en niet te
vergeten een revolutionair hydraulisch stuursysteem voor
superieur stuurgedrag.
klinkt als ♫♫♫
in de
oren
en ziet eruit als een
☼
And last but not least 172 paardjes zitten erin
Gewicht 178 kg
|
